Grande giro di sette giorni nel Sud del Vietnam: da Saigon a Mui Ne

Come si incastrano i sette giorni

Questa è l’opzione via terra più lunga che questo sito propone per il Sud del Vietnam: una settimana intera che inizia e, di fatto, si conclude a Città di Ho Chi Minh, e attraversa i Tunnel di Cu Chi, tutta la lunghezza del Delta del Mekong fino al confine con la Cambogia a Chau Doc, e la costa delle dune a Mui Ne, tutto con auto o furgone con autista invece di alternare autobus, barche e voli.

La forma del percorso conta più del numero di giorni. Cu Chi si trova a nord-ovest della città, il delta si estende a sud-ovest e Mui Ne si trova a nord-est lungo la costa: tre direzioni, non una sola. Un’auto che copre tutte e tre in una settimana deve ripassare più volte per lo stesso corridoio stradale vicino a Città di Ho Chi Minh invece di tracciare una linea retta sulla mappa. I viaggiatori che immaginano questo giro come un cerchio ordinato restano di solito sorpresi da quanto ritorno sia previsto nel percorso, e questo è normale, non il segno di un viaggio mal pianificato.

Due destinazioni che ricorrono costantemente nella regione più ampia sono deliberatamente escluse. Con Dao si trova a circa 230 km al largo ed è raggiungibile solo in aereo o con traghetto veloce, il che rompe la logica interamente via terra su cui è costruito questo itinerario: ha invece un itinerario separato dedicato alle isole. Ca Mau, il punto più meridionale del delta, è lasciata a itinerari specializzati nel delta profondo invece di essere aggiunta a una settimana che deve anche raggiungere la costa a nord-est della città.

Poiché la settimana combina una giornata guidata privata vicino alla città, un tratto multi-giorno nel delta e un tratto costiero indipendente, la maggior parte dei viaggiatori prenota la giornata a Cu Chi e la tappa del Delta del Mekong come tour con autista e guida, per poi organizzare da sola il trasferimento in auto fino a Mui Ne, oppure incorpora tutto in un’unica prenotazione continua con autista. Entrambi gli approcci funzionano; quello che conta è confermare l’intera settimana con un solo operatore o con un numero ridotto di prenotazioni collegate, invece di assemblarla tappa per tappa strada facendo.

Giorno 1: Ambientarsi a Città di Ho Chi Minh

Il primo giorno resta interamente in città e funziona sia come introduzione sia come cuscinetto per il fuso orario. La maggior parte degli itinerari lo organizza attorno al Distretto 1: il Mercato di Ben Thanh con la sua torre dell’orologio, il Palazzo della Riunificazione, la Basilica Cattedrale di Notre-Dame di Saigon — attualmente in un lungo restauro, quindi non aspettatevi una facciata libera da impalcature — e il vicino Ufficio Postale Centrale. Il Museo dei Resti di Guerra merita un blocco di tempo separato e più lento, non una visita frettolosa aggiunta al resto.

La sera, Dong Khoi e la via pedonale di Nguyen Hue offrono un primo assaggio facile di come la città si muove dopo il tramonto, e un rooftop bar con vista sulla Torre Finanziaria Bitexco o sul Landmark 81 è un modo comune per chiudere la giornata. Questo è anche il giorno per definire la logistica della settimana — confermare i punti di ritiro per la giornata a Cu Chi e l’inizio della tappa nel Delta del Mekong — poiché entrambi di solito iniziano presto la mattina successiva o quella dopo.

Giorno 2: I Tunnel di Cu Chi

Il secondo giorno è una gita dedicata ai Tunnel di Cu Chi, uno dei due siti attorno a cui la maggior parte delle persone costruisce l’intera settimana. I tunnel sono aperti in due siti separati — Ben Dinh, più vicino alla città e decisamente più affollato, e Ben Duoc, più lontano e più tranquillo — e la scelta tra i due condiziona come si vive l’intera giornata; il confronto è trattato in dettaglio in una guida dedicata a Ben Duoc contro Ben Dinh.

una gita guidata di un giorno ai Tunnel di Cu Chi con guida in lingua inglese

è il modo più comune di gestire questa tappa, perché elimina la necessità di organizzare un autista per un’unica giornata di andata e ritorno. Alcune versioni di questo giro estendono la giornata verso Tay Ninh per vedere la Santa Sede Cao Dai, a circa 100 km dalla città — Cu Chi è un distretto della stessa Città di Ho Chi Minh, mentre Tay Ninh è una provincia separata più lontana, motivo per cui le due tappe vengono di solito combinate invece che trattate come vicine.

Unire entrambe in un solo giorno fa una lunga giornata; i viaggiatori che preferiscono un ritmo più leggero possono leggere il confronto tra mezza giornata e giornata intera prima di decidere. La notte si trascorre di nuovo a Città di Ho Chi Minh.

Giorno 3: Nel Delta del Mekong

Il terzo giorno svolta verso sud-ovest, lontano dalla città e verso il Delta del Mekong. La maggior parte degli itinerari di questo giro usa una prenotazione multi-giorno nel Mekong invece di una gita di un solo giorno, poiché la distanza e il numero di tappe interessanti rendono più gratificante un ritmo più lento. My Tho e Ben Tre sono di solito le prime vere tappe del delta all’andata, con visite ai frutteti e giri in barca sui canali minori che danno una prima idea di quanto sia diverso il ritmo di vita qui rispetto alla città.

un tour di due giorni nel Delta del Mekong con pernottamento nel delta stesso

è il modo standard di coprire questo tratto senza affrettarsi, e prepara naturalmente i due giorni successivi del giro, poiché prosegue verso Can Tho invece di tornare indietro in città durante la notte.

Giorno 4: Can Tho e Cai Rang

Il quarto giorno si concentra su Can Tho, la principale città del delta, e sul mercato galleggiante di Cai Rang all’alba, che si svolge davvero a Can Tho e non a My Tho, una confusione da evitare quando si legge di questa tappa altrove. Un giro in barca all’alba nel mercato è il motivo per cui la maggior parte delle persone costruisce un’intera giornata extra attorno a Can Tho invece di trattarla come una tappa veloce di passaggio.

un percorso in bicicletta nella campagna attorno a Can Tho

è un modo comune per riempire il resto della giornata a un ritmo più lento una volta conclusa la visita al mercato, tra frutteti e canali minori lontano dalla strada principale. La copertura della visita all’alba si trova nella guida al mercato galleggiante di Cai Rang a Can Tho.

Giorno 5: Chau Doc vicino al confine con la Cambogia

Il quinto giorno prosegue più a fondo nel delta fino a Chau Doc, vicino al confine con la Cambogia, con il Monte Sam e la foresta di melaleuca di Tra Su come le due attrazioni principali della zona. Questo è il punto più a sud-ovest raggiunto dal giro, ed è anche la tappa più spesso tagliata dai viaggiatori che decidono a metà settimana che sei giorni fanno più al caso loro di sette.

un tour combinato del delta tra Can Tho e Chau Doc

è il modo in cui la maggior parte degli operatori raggruppa i giorni quattro e cinque, poiché le due città si trovano lungo lo stesso tratto del delta. I viaggiatori che valutano se spingersi così a fondo nel delta, invece di fermarsi a Can Tho, possono confrontare le opzioni nella guida alla scelta del punto di partenza nel Delta del Mekong.

Giorno 6: Ritorno verso Saigon e proseguimento verso Mui Ne

Il sesto giorno è il cardine dell’intera settimana e l’esempio più chiaro del perché questo giro non sia una linea retta. La tappa nel delta si conclude tornando verso Città di Ho Chi Minh lungo lo stesso corridoio stradale usato all’andata, prima che il percorso svolti di nuovo, questa volta verso nord-est lungo la costa in direzione Mui Ne. A seconda di come è prenotata la settimana, alcuni viaggiatori ripassano dalla città stessa per un cambio di veicolo, mentre altri organizzano una prosecuzione diretta dal delta verso la costa — in entrambi i casi, questo giorno comporta più tempo su strada di qualsiasi altro nel giro, ed è deliberatamente trattato come giorno di transizione piuttosto che di visite.

I viaggiatori che organizzano questa settimana da soli, invece di prenotarla come un unico pacchetto continuo, trovano spesso più semplice trattare il ritorno dal delta e la tappa successiva verso Mui Ne come due prenotazioni separate con lo stesso operatore o con operatori coordinati. La guida su come spostarsi tra il delta e la costa descrive come funziona di solito questo passaggio.

Giorno 7: Le dune di Mui Ne e il Fairy Stream

L’ultimo giorno si trascorre attorno a Mui Ne e alla vicina Phan Thiet, sulla costa centro-meridionale — provincia di Binh Thuan, non il Delta del Mekong, nonostante quanto spesso le due zone vengano confuse nei resoconti di viaggio più informali. Le dune di sabbia bianche e rosse e il basso e percorribile Fairy Stream sono le due attrazioni principali della giornata, insieme al porto peschereccio attivo che dà alla città un ritmo molto diverso sia da Saigon sia dal delta.

La guida alle dune di sabbia bianche e rosse di Mui Ne e la guida a come percorrere a piedi il Fairy Stream approfondiscono entrambe il lato pratico di quest’ultima tappa più di quanto sia possibile fare qui. Da Mui Ne, la maggior parte dei viaggiatori riparte in aereo passando per Città di Ho Chi Minh oppure organizza un trasferimento finale in aeroporto, chiudendo così il giro.

Note di pianificazione per questo giro

Una settimana è sufficiente per coprire questo percorso senza correre continuamente, ma resta una settimana impegnativa piuttosto che facile — lunghi tratti in auto, una sveglia presto per il mercato galleggiante e una giornata intera tra tunnel e templi.

I viaggiatori che vogliono lo stesso territorio a un ritmo più tranquillo, o che non sono sicuri se sette giorni siano adatti a loro, potrebbero preferire di iniziare dalla guida su quanti giorni servono davvero per il Sud del Vietnam oppure confrontare questo giro con il più breve classico di tre giorni Saigon-Cu Chi-Mekong e con l’itinerario comfort di quattro giorni con auto privata, entrambi dei quali coprono parte dello stesso territorio in meno tempo.

Prenotare un unico autista per l’intera settimana, invece di cambiare fornitore a ogni fase, è il dettaglio che incide di più su come si vive davvero la settimana — elimina il compito quotidiano di trovare un trasporto successivo e permette alle giornate di costruirsi l’una sull’altra. La guida al confronto tra tour di gruppo e tour privati nel Sud merita di essere letta prima di scegliere come prenotare le tappe del delta e di Mui Ne.

I viaggiatori che finiscono questo giro e hanno ancora giorni a disposizione a volte lo estendono verso Con Dao in aereo, oppure vanno oltre con l’itinerario definitivo di dieci giorni nel Sud del Vietnam, che incorpora una versione di questo stesso giro in un viaggio più lungo.

Domande frequenti sul grande giro di sette giorni nel Sud del Vietnam

Questo giro include Con Dao o Ca Mau?

No. Con Dao si trova al largo ed è raggiungibile solo in aereo o con traghetto veloce, il che rompe la logica interamente via terra di questo itinerario, quindi ha un itinerario separato tutto suo. Ca Mau, all’estremità meridionale del delta, è lasciata a viaggi più specialistici incentrati sul delta, invece di essere inserita in una settimana che deve anche raggiungere Mui Ne.

Questo percorso è una linea retta da Saigon a Mui Ne?

No, ed è il fraintendimento più comune su questo giro. Le tappe del delta vanno verso sud-ovest da Saigon, mentre Mui Ne si trova a nord-est lungo la costa, quindi il percorso torna indietro attraverso lo stesso corridoio stradale vicino a Città di Ho Chi Minh invece di tracciare una linea unica sulla mappa.

Serve un veicolo diverso per ogni tappa?

No. Il senso di prenotare un’auto o un furgone con autista per l’intera settimana è che un solo veicolo e un solo autista vi accompagnano in ogni tappa, incluso il salto a Tay Ninh e il ritorno dal delta, senza cambiare fornitore di trasporto tra una tappa e l’altra.

Questo giro si potrebbe fare in autobus pubblico invece che con un’auto privata?

Si potrebbe, ma i collegamenti tra le città del delta e il ritorno verso Mui Ne non sono pensati per un unico giro, quindi una versione organizzata da soli in autobus comporta più cambi e più attese rispetto a un’auto o un furgone con autista, ed è per questo che l’itinerario presuppone un’auto.

Quale singolo giorno si potrebbe saltare se si hanno solo sei giorni?

La tappa di Chau Doc è quella che la maggior parte dei viaggiatori taglia per prima, poiché si trova più lontana dal giro principale, vicino al confine con la Cambogia, mentre Cu Chi, Can Tho e Mui Ne sono i pilastri che la maggior parte dei recensori considera irrinunciabili.

Cu Chi va visitata all’andata o in un giorno separato?

La maggior parte delle versioni di questo giro tratta Cu Chi come una gita di un giorno dedicata da Saigon prima di dirigersi verso il delta, invece che come una tappa direttamente lungo il percorso, perché i tunnel si trovano a nord-ovest della città mentre il delta si trova a sud-ovest.

La parte del Delta del Mekong di questo giro è uguale a un tour standalone del Mekong?

Le tappe si sovrappongono a un tour standalone del Delta del Mekong, ma qui sono organizzate come una fase di una settimana più lunga invece che come un viaggio a sé stante, quindi i viaggiatori che vogliono solo il delta sono meglio serviti da un itinerario dedicato di due giorni nel Mekong.